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小学语文詹天佑教案 小学语文彩色的非洲教案

小学语文写詹天佑刻苦读书的课文

天佑是婺源县庐坑村詹氏的第四十代传人。詹氏的第三十七代世组、詹天佑的曾祖父詹万榜,字文贤,生于乾隆十年(公元1745年)。詹万榜的父亲詹锦千是个商人,在本乡开了个名为“大昌”的杂货铺。他生有八个子女,詹万榜居三。由于子女多、花费大,杂货铺不敷家用,詹家负债累累,诸兄弟只好分家自谋生路。詹万榜颇有志气,在父母故世之后,决意不受祖遗产业携眷搬到下村高胡山另居,因小时读过几本医书,便挂牌行医。正值乾隆盛世,人民在长期战乱中得到一个喘息的机会,农业有所发展,商业也渐为兴旺。婺源茶叶销售日增,而且飘洋过海,成为大不列颠和北爱尔兰联合王国中上层人物最受欢迎的饮料之一。那时的婺源绿茶都是就地加工,再运往广州口岸出口。由于收价低廉,出口销价很高,不少茶商发了大财。詹万榜竟也心动,贩了一批茶叶前往广东。
谁知经商不利,不仅倒赔了血本,而且连回家的路费也无着落,只好羁旅广州,靠故友乡亲接济以度时日。当时在广东的徽州商人为数众多,亦有婺源人经商发了财的,经他们慷慨解囊,詹万榜遂在广州西关外开了一家名为“万孚”的小茶行。小茶行日渐兴旺,逐渐归还了欠债,而且还用余钱捐了一个太学士的官。
此时,詹万榜雄心勃勃,把儿子也带往广东,决心依附广州十三行的,打开更大的局面。儿子詹世鸾不负父望,佐父经商,生意更为发达。詹世鸾意识到,经商不能没有官帽,也捐了一个侯选布政司经历的官,列授儒林郎,有了六品顶戴。
到了詹天佑父亲詹兴藩时,遇上鸦片战争爆发。英国侵略者的大炮把长期控制外销贸易的“十三行”轰掉了,在广州的外贸小商人,开始衰落。不久,詹氏的茶行也宣告破产。詹兴藩一家由广州迁往南海,一边读书,一边种田,以维持家计;1861年3月27日,太平军与清鏖战的炮火正隆,英法联军火烧圆明园的余烟未尽,詹天佑在广东南海的一个农民家里呱呱坠地了。
同治六年湘系军阀曾国藩就任两江总督。中国第一个留美的耶鲁大学毕业生容闳,向他献了一个选派幼童出洋赴美的“条陈”。三年后,这个“条陈”终于得到清的批准。留学生共分四批,名额为一百二十人,年龄为十二至十五岁。清并指定容闳到主持“选送幼童出洋肄业”的招生工作。
此时,詹兴藩有个同乡在经商,名叫谭伯村。他非常喜欢詹天佑。1871年春天,谭伯村特地从赶到南海,劝詹兴藩不要放弃詹天佑留洋的机会,说这是“洋翰林”,一辈子的“铁饭碗”。而詹兴藩迟疑不决,直到谭答应把自己的第四个女儿(詹天佑的夫人谭菊珍)给詹天佑配亲,这事才算定了下来。
同治十一年(公元1872年),年仅十二岁的詹天佑到投考幼童出洋预备班。不久,被录取。詹天佑自己在回忆这一段历史时写到:“余十二岁,同治十一年三月十五日随香山道台容闳大人由搭上海火船,于三月二十八日到上海。奉大宪招入上海出洋局内读唐番书。高州主事陈兰斌老师教唐书,容大人教番书,于七月初八日出洋学习,奉旨钦赐官生,赏赐袍、顶戴,是日随陈兰斌老师拜别上海,下船往花旗国肄业机艺。”
詹天佑到美国的第二年,通过一个时期的外语补习,进了西海文小学。光绪二年(公元1876年)詹天佑又考进了纽海芬的海滨中学。就在这一年,国内的第一条铁路,即吴淞到上海的小铁路,方才通车。而当时所谓读圣贤书的士绅们,看到这庞然大物,全都大惊失色。认为这怪东西破坏了山水,危及自家性命,居然聚众把铁路全部拆毁,将铁轨投入湖中。
国内环境是如此昏暗,而詹天佑居然选择了被人咒骂的铁路专业。光绪四年(1878年),他在老师诺索卜夫人和容闳的支持下,考取了美国耶鲁大学。进了土木工程系,就读铁路工程一科。三年后毕业,数学考试为第一名,得了学士学位。在一百二十名官学生中,他是最优秀的一个,也是以后最忠于所学的一人。凿壁借光?...

詹天佑 教案

《詹天佑》导读教案设计
【教材简析】
这是一篇讲读课文。文章通过修筑京张铁路当时的历史情况,和修路施工中的典型事件,表现詹天佑是杰出的爱国工程师,显示了中国人民坚强的民族自尊心。全文分四段,重点是二、三两段。
第一段即第一自然段。开篇第一句话“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”,点明了主题,提挈全文,引起读者思考:詹天佑是怎样一位杰出的爱国工程师?
第二段是二、三自然段。先写京张铁路地理位置,“是联结华北和西北的交通要道”。这里讲了修筑京张铁路的重要,也为一些帝国主义者为了达到他们“进一步控制我国北部”,对我国进行掠夺,“你争我夺”地争夺修路权作了伏笔。接着写帝国主义者们的“要挟”:如果用本国工程师来修筑铁路,他们就不再过问,妄想以此迫使清向他们“求助”。他们哪里知道中国已经有了自己的杰出的爱国工程师!当清“任命詹天佑为总工程师”,“全国人民轰动”了,都要为国争气,显示了中国人民的爱国热情,不怕外来压力,有志气有能耐把京张铁路修好。当帝国主义者看到他们的“阻挠”、“要挟”成了泡影,又利用他们的报纸宣传什么“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世”,又以自然条件的恶劣做借口,认为“这样艰苦的工程连外国工程师都不能轻易尝试”,来藐视中国人无论如何也完成不了任务。这是进一步揭露帝国主义者的企图,为下文詹天佑的设计施工,提前完成任务作了铺垫。
第三段写詹天佑精心设计施工,战胜恶劣环境,出奇地完成修路任务。先写詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受任务。接着写他细心勘测,精心设计施工,表现他的智慧才能。一是勘测线路,通过詹天佑的所做、所说和所想,表现他克服困难,工作认真、细致、严密,具体为:
所做——“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要铲平陡坡,哪里要改小弯度”,都经过勘测,周密计算。——“亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图”。——白天“攀山越岭,勘测路线”;晚上“在煤油灯下绘图,计算。”——“为寻找一条合适的路线,他常常请教当地的农民”。
所说——“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口”
所想——“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则,不但那些外国人讥笑我们,而且也会使中国工程师失掉信心。”二是开凿隧道,居庸关山高岩厚,两端开凿;八达岭隧道长,中间凿井,四个工作面。三是青龙桥附近坡度大,设计“人”字路,上下坡用两个火车头,一推一拉,使火车平稳上、下坡。
第四段概括地写京张铁路提前竣工,给帝国主义者以有力回击,表达了中国人民的智慧才能,显示出中国人民的民族自豪感,总结深化了文章的主题。
【教学建议】
教学本课,要紧扣开篇的第一句话,围绕“杰出”、“爱国”,抓住当时的历史环境和自然条件,揭示文章的中心。把教学重点放在阅读理解上。
(一)初读,整体感知课文内容
1.通过查工具书,初步理解“阻挠”:“要挟”、“藐视”、“勘测”、“主持”、“经纬仪”、“竣工”等生词的涵义。
2.按照课后习题1中的(1)“詹天佑修筑京张铁路是在什么时候、什么情况下进行的?”,(2)“修筑京张铁路遇到哪些困难?是怎样克服的?”让学生自学课文,初步理解文章的内容,划出文章的段落,为精读课文作铺垫。习题1中的(3)题,可在精读课文之后,引导学生回顾全文,深化对课文的整体理解,再作思考解答。
(二)精读课文,突出“杰出”、“爱国”(重点讲读二、三两段)
1.通过京张铁路简图(或地图册),让学生了解京张铁路的地理位置,理解“联结华北和西北的交通要道”,认识修筑京张铁路的重要意义。
2.扼要介绍修筑京张铁路当时的历史背景:清朝的软弱无能;帝国主义者掠夺、控制中国的野心。再让学生根据下面的四个问题,读课文的第二段,分步思考解答:
①清提出修筑京张铁路计划,一些帝国主义者为什么要出来阻挠?
②一些帝国主义者是怎样要挟清的?他们的企图何在?为什么说“帝国主义者完全想错了?”
③清任命詹天佑为总工程师,为什么全国轰动起来?外国报纸是怎样宣传的?
④“连外国工程师都不敢轻易尝试,至于中国人,无论如何也完成不了”,这句话的含义是什么?有什么依据?
围绕四个问题,让学生读、思、议、说,理解詹天佑是在什么情况下领导修筑京张铁路的。
讲读第三段时,让学生思考:
①詹天佑“毅然接受任务”这表明什么?
②他面对高山深涧,悬崖峭壁是怎样精心设计施工的?这里要抓詹天佑的所做、所说、所想,来理解他工作认真、严密;要用图示法让学生理解居庸关和八达岭隧道是怎样开凿的;要联系生活实际让学生用骑车(或拉车)上下坡的情景,来体会、理解“人”字路线,用两个火车头,使火车平稳上下坡的道理,以突出詹天佑智慧和才能。
读讲第四段时,注意引导学生思考课后习题1第(3)题:为什么说这条铁路修筑成功是给帝国主义者一个有力的回击?同时要让学生领悟树铜像的历史意义,领会今天的外国朋友看到这伟大工程“赞叹不已”的深刻涵义。
3.归纳文章中心思想。
(三)指导背诵,反顾全文,理解当时情况于文章主题的关系,落实本组教材的训练重点
1.指导背诵第三段,可用连线法帮助学生记忆:接受任务——勘测线路(所做——所说——所想)——开凿隧道——设计“人”字线路。
2.回顾全文,思考问题:这篇文章写詹天佑修筑京张铁路的事迹,来表现他是一个杰出的爱国工程师,却用了很大篇幅写了帝国主义者的阻挠和自然条件的恶劣,这与文章所表现的主题有什么关系?通过设问,让学生反顾全文,思考和理解写人写事的文章与历史背景和当时情况的密切联系。这篇文章写的人和事距今已85年,写了当时的历史情况,更能表现詹天佑的杰出、爱国,显示中国人民高度的爱国精神和民族自尊心,能把我国的事情办好。同时,使学生读了这篇文章,激起强烈的民族自豪感,深信我国人民在党的领导下,能够把我国建设得繁荣昌盛!再让学生谈谈读了这篇文章有哪些想法,以激发学生的爱国热情和为国献身的精神。
3.这种写历史环境表现文章主题的写法,要求学生变文法为学法,在学习本组后面两篇课时加以运用。詹天佑-教案1
教学目标
1.了解詹天佑在当时情况下如何克服修筑铁路过程中自然条件的困难,成功修筑了京张铁路。激发学生爱国、立志为祖国作贡献的情感。学习他的科学态度和刻苦精神。
2.学习课文三、四段,理解含义深刻的句子,结合当时当地情况,体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。
3.加强句式训练。能有感情地朗读课文三、四段。
教学重点
学习三、四段,体会盾天佑的杰出才华和爱国精神。
教学难点
理解火车是怎样爬坡的。
教学过程
一、复习旧知。
1.齐读课题
2.按课文内容用排比句说话。
(在清腐败无能的情况下,在国内科学技术落后的情况下,在自然环境非常险恶的情况下,在帝国主义阻挠、要挟、嘲笑的情况下,詹天佑主持修筑京张铁路。)
3.交代学习目标:
詹天佑在这样的情况下毅然接受(板书)修筑京张铁路的任务,真是一件不简单的事情。他是怎样完成这一光荣而艰巨的任务的呢?这节课我们就继续用“结合当时情况,抓住重点词句,联系上下文,体会句子含义”的方法学习课文三、四段,进一步体会詹天佑的杰出才华和爱国精神,并能有感情朗读这两段课文。
二、细读第三段。
(一)默读课文第三段,思考:这段主要选取了铁路施工过程中哪几件典型事例来写的?
(二)学习第四节。
1.轻声读第四节,思考:詹天佑在勘测线路时遇到什么困难?分别用“_______”、“~~~~~”、“……”-划出詹天佑说的、做的、想的句子,并想想句子的意思。
2.检查、讨论。
①勘测线路时遇到的困难(地势险峻、气候恶劣)。
②理解詹天佑“说”,的话并指导朗读。(说明了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和对工作人员韵严格要求)
③请女生读詹天佑“做”的句子。
④勘测线路环境险恶、气候恶劣,真是困难重重,詹天佑克服困难的力量源泉是什么呢?看投影,读詹天佑“想”的句子,注意带点词,并说说句子的意思。(表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心)
3.小结,引读课文;)D天佑在恶劣的自然环境面前,凭着一颗灼热的爱国之心,一丝不苟、高度负责的工作作风,依靠群众,克服重重困难,完成了勘测线路的任务。让我们一起来读读这一节。
(三)学习第五节。
1.铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道。)旨天佑又是怎样开凿隧道的呢?默读第五节,划出詹天佑创造的开凿隧道的方法,然后在练习纸上画出示意图,想想为什么用不同的方法开凿隧道?
2.校对、讨论:用因果关系的句子说说为什么用不同方法开凿隧道?(因为……所以……;……因此……;……那是因为……;所以……是因为……)
(四)学习第六节。
詹天佑创造了开凿隧道的新方法,提高了工作效率、缩短了工期,这是他杰出才华的表现,他还有更杰出的表现呢!
1.那就是他还设计了一种“人”字形线路(投影),解决了火车爬陡坡的难题。请大家自学第六节,看看插图,想想火车是怎样爬坡的,然后边说边拿自己做的小火车演示一遍。
2.同桌说,指名说,评议,进一步体会詹天佑的杰出才华和创造精神。
(五)小结:隧道的高速施工和“人”字形线路的高超设计,这在世界筑路史上也是罕见的。直到现在,公路、铁路的修筑中,还运用着詹天佑创造的开凿隧道的方法。
三、细读第四段。
1.外国人曾扬言说:不依靠外国,中国至少得用五十年时间才能修筑好京张铁路,而事实呢?齐读末节。
板书:提早竣工
2.投影,京张铁路提早竣工了,咱中国人可以扬眉吐气了!为什么说这条铁路的修筑成功是给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击?请联系当时情况想想。
板书:回击
3.小结:是的,外国人能办到的事,中国人能办到;外国人办不到的事,中国人也能办到!京张铁路提前竣工这一事实,正是对曾经阻挠、要挟、嘲笑我们的帝国主义者的最有力的回击!也可以说是中国近代史上反对帝国主义斗争的一大胜利。“詹天佑了不起!” “中国人了不起!”就连现在到中国游览 的外宾,都不由自主地发出啧啧赞叹。
四、总结全文。
1.京张铁路不满四年就全线竣工这一事实,也充分说明了詹天佑的确是一位杰出的爱国工程师!请大家快速浏览全文,谈谈学习收获。
2.德育渗透:生活在祖国日益繁荣昌盛的今天,我们也应该像詹天佑那样,从小热爱祖国,立志为祖国的四化建设作贡献;
五、作业练习;附后(见作业纸)
詹 天 佑
一、画“开凿隧道”示意图。
居庸关——( ) 八达岭——( )
二、按课文内容填空并回答问题。
1.詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要(),不能有一点马虎。‘大概’,‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话说明_______________________________________。
2.遇到困难,他总是想:这是中国人( )修筑的( )铁路,一定要把它修好。否则,( )那些外国人要饥笑我们,( )会使中国工程师失掉信心。这句话表现了詹天佑_______________________________________的思想感情。
3.这条铁路不满四年就全线( )了,比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义一个有力的( )。为什么说这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力
的回击?
_______________________________________
_______________________________________
_______________________________________
[教案述评]
参加丽水地区小学语文优质课评选执教的教案。本教案具有三个特点:
1.充分地发挥学生学习自主性。
重视学生的自主性是素质教育的一个重要体现,吕老师在教学中运用自主学习法采调动学生学习积极性。高年级学生已经有了一定的观察、分析、理解、思维能力,因而在学习三四段课文时,老师调动学生脑、眼、口、手各种器官投入学习,引导学生读读、想想、划划、说说、画画,做做,让他们主动获取知识。这样,学生既学得轻松,又提高了课堂教学效率。
2.运用‘直观演示法’突破重、难点。
重、难点如何突破这是课堂教学高效的关键。吕老师根据教材特点,学生实际,借助投影、挂图、画示意图、自制图片等这些直观教学手段,让学生增加感性知识,帮助学生理解重、难点。詹天佑面对“高山深涧、悬崖峭壁”的险恶环境,想方设法,依靠群众,战胜重重困难,修成京张铁路,让学生体会到詹天佑杰出的才华,是一位杰出伪爱国工程师。
3.培养学生科学规范的语言表达。
教师在同学们学习语肓的基础上,加强对运用语盲的训练。如复习一、二段内容,要求学生用“在……”情况下,在……情况下,在……情况下,詹天佑主持修筑京张铁路”这一排比句,既复习旧知,又训练了学生语言表达能力,更进一步体会詹天佑热爱祖国的思想感情。又如用因果关系句子说说为什么用不同方法开凿隧道。这样教学,使语言文字训练真正落到了实处。教学目标 :
1.初读课文,质疑问难。
2.学会10个生字,能正确读写下列词语:施工、阻挠、控制、居庸关、嘲笑、毅然、勘测、勉励、测绘、泥浆、竣工、蔑视、攀山越岭、赞叹不已。
教学过程 :
-、导入 新课
1.提问:同学们,你最崇拜的人是谁?
2.投影出示詹天佑画像,提问:你们猜猜他是谁?能讲一讲他的故事吗?
3.教师补充介绍詹天佑。
4.出示课文第一自然段的内容。学生读后找出中心句。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
二、初读课文,整体感知
(一)学习生字新词
1.读准生字的字音,练习用生字组词。
2.说说书写时应该注意的问题。
3.辨析形近字:
挠( ) 绕( ) 娆( ) 控( ) 嘲( )
浇( ) 饶( ) 烧( ) 腔( ) 潮( )
扛( ) 毅( ) 绘( ) 浆( ) 岔( )
抗( ) 意( ) 会( ) 浆( ) 忿( )
竣( ) 峻( ) 藐( )
俊( ) 骏( ) 渺( )
(二)初读课文,质疑问难
1.读课文,思考:课文主要讲了一件什么事?
2.默读课文,在书上划批自己的体会或问题。
3.小组交流自学成果,小组长把本组解决不了的问题记录下来。
4.学生质疑,有些学生之间能解决的就直接解决,有些需要教师和学生共同探究的问题,教师进行归纳。
三、布置作业
1.抄写生字新词。
2.朗读课文。
第二课时
教学目标 :
1.感悟课文内容,体会詹天佑的爱国热情和创新精神。
2.有感情地朗读课文,背诵自己喜欢的部分。
3.注意收集有关的资料。
教学过程 :
-、导入 新课
1.朗读全文,说说课文主要内容。
2.出示上节课质疑的问题,明确本课的学习任务。
二、学习新知
1.学习第1自然段。
引导学生重点理解本段的第3句话。抓住“第一条”。“完全”等词语来理解。
2.学习第2、3自然段。
(1)默读课文,从文中找出合适的短语作为这一部分的小标题。
(2)理解句子:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
意思是当时的清朝修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了,要修这条铁路,只有依靠外国人。
(3)教师小结。
1905年,正是清朝末年,那是个半封建半殖民地的社会,腐败,经济落后,技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中,在全国人民的殷切希望中,詹天佑毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊!
(4)指导朗读。
使学生在读中对詹天佑承担修筑京张铁路的复杂背景和面临的巨大困难有进一步的认识和了解。
3.学习4——6自然段,体会詹天佑的“杰出”和“爱国”。
(1)读课文,给每个自然段加个小标题。
(勘测线路、开凿隧道、设计线路)
(2)自学“勘测线路”,主动探索学法。
①这一段重点表现了詹天佑的什么品质?
②你是抓住什么来体会詹天佑的这种品质的?
通过小组讨论,引导学生从多方面、多角度思考问题,可抓关联词语,可抓詹天佑的所说、所做、所想,可抓重点语句等。进而体会詹天佑的爱国主义和严谨的工作作风。
(3)画一画,学习“开凿隧道”。
开凿居庸关和八达岭隧道,工程十分艰巨。詹天佑根据实际情况采用了不同的开凿方法,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。为了帮助学生理解课文内容。可让学生画出两种开凿方法的草图,教师不须多讲,学生自会明白。
①学生画草图。(可让一个人到台前画。)
②学生对照图进行讲解。(演示动画)
③引导:詹天佑为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢?(节省时间,缩短工期。)如果都使用中部凿井法好不好?(这是本文的疑点,可让学生根据课文描述的内容,自由发表自己的见解,使之在争辨中明理。)
④指导朗读。
(4)演一演,学习“设计线路”。
①读课文,思考:设计“人”字形线路,解决了什么问题?
(解决了火车爬上陡坡的问题。)
③演一演。
教师演示“人字形线路”的动画,帮助学生理解。
③练习朗读,边读边想象。
④教师小结。
勘测线路,詹天佑做到了精益求精;开凿隧道,表现了他超人的智慧和才能;“人”字形线路的设计,又体现了他的创新精神。工作中他时刻不忘为国争光,为人民争气,真不愧是一位杰出的爱国工程师。
(5)抓“赞叹不已”,促想象。
①齐读这一段。
②讨论:京张铁路提前两年竣工,为什么说给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击?
(引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容,使学生深刻认识到中国工程师不但能建成京张铁路,而且提前两年竣工。)
③引导学生抓住“赞叹不已”一词,展开合理想象,说说外宾会怎样赞叹詹天佑留下的伟大工程?
三、感情朗读,深化理解
四、谈学习收获和感想
可以先让学生组内交流一下文中最令自己感动的地方,然后通过汇报交流,谈出自己内心的感受,进一步体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。
五、总结
1.学会创新。
詹天佑的杰出才能主要表现在他的创新精神上,要求学生结合文中的具体事例,谈一谈詹天佑的创新精神表现在哪些方面。
2.培养收集信息的能力。
课后鼓励学生收集我国铁路建设方面的新成就和同学们交流。
六、布置作业
1.有感情地朗读课文。
2.抄写自己喜欢的词语和句子。
3.把自己喜欢的部分背下来。
附:板书设计
教案点评:
课前布置学生了解清朝末年的历史背景以及京张铁路的修筑历史。课上教师把所学的内容巧妙地融入各种活动之中,引导学生主动参与,对重点、难点和疑点给予适当诱导和点拨。围绕中心词,引导学生主动探索,通过品词析句,体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。通过多媒体课件的演示,使学生弄清“人”字形线路是怎样解决坡度大这一困难的,中部凿井法又是怎样缩短工期的。
探究活动
1.试画一个示意图,说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同的方法。
2.查询有关资料,写一篇詹天佑的生平简介。
提示:生平简介一般应包括生卒年月、出生地、主要经历、重要成就、历史评价等,语言要求简练、清楚。
参考:詹天佑(1861年——1919年),广东南海人,少年时代赴美留学,回国后主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路。詹天佑是一位杰出的铁路工程师,他为我国近代铁路事业的发展作出了卓越贡献。
3.詹天佑的杰出在于创新,生活中,你有哪些新发现、新想法、新尝试,请举一例。
4.联系全文的内容,加上想象,写外宾赞叹的片段,注意神态、动作、语气等。...

小学语文无生课堂詹天佑教学有什么好的方法

在小学语文教学中如何培养学生的阅读能力郭桂芬我从事小学语文教学已经有三十年,在长期的教学实践中,我认为培养小学生的阅读能力是提高语文教学水平的关键,下面我就如何提高小学生的阅读能力,谈一下自己的看法。一、要创设最佳的教学情境,激发学生的阅读兴趣小学生天性活泼,而且他们的模仿能力极强,我在童话故事《骑在白鹅的背上》《快乐王子》《“小不不”施努策尔》教学中就让学生各自扮演不同的角色,在表演中孩子们会感觉到自己就是文中的角色,能很快地进入课文中所描绘的情境中,再经过小组合作探究学习,都能勇敢地去想、去说,学生对课文的理解也会更加深刻,有一大部分学生还产生了自己的独特见解,在教学实践中,学生的语言表达能力和阅读能力都得到了很大的提高。在教学中,我还将图画直观、生动的效果利用到教学中,激发学生阅读的兴趣,小学生对于生动形象的事物特别感兴趣,枯燥无味的文字对于他们来说特别抽象,而美丽的图画所产生的效果就不一样了,它可以让学生形象地感知课文内容,让学生在生动有趣的情境中学习。在古诗《池上》教学中,我用一组美丽的图画展现水池的景色,图画中一个小孩儿偷采白莲的情景。我将这个小主人公的天真、活泼、淘气的可爱形象栩栩如生地呈现在纸上。让学生用自己的语言描述这幅图画,吟诵这首古诗,从而提高了学生的阅读能力。许多事实已经证明,学生对自己所熟悉的生活情景会产生深厚的兴趣,利用这一点可以激发他们的学习兴趣。在教学中,我把学生的生活经验引入他们的学习中。如,在《第一次买东西》这篇课文的学习中,我让学生放学后在大人的监管下到超市里帮助妈妈买东西,学生在亲身体验中感受第一次独自买东西的紧张以及得到别人帮助时的感动,学生学习这些课文时就会有很深刻的感受,学生会认为学习是一件非常有趣的事情。二、让学生在感悟课文的意境中朗读,在朗读中提高学生的阅读能力我在教学中会给学生充足的时间阅读,“书读百遍,其意自见”,加大学生与课文的接触时间,让学生在自己的读书实践中实实在在地读懂课文内容的目的,读熟课文,从而达到理解和记住课文的内容。在阅读课文过程中,我会让学生有目的地阅读课文内容,坚决不能让学生像小和尚似的一遍一遍地漫无目地诵读经书,学生在每一次阅读中,我都让学生带着一定的学习目标读,使学生的阅读能力在有目的、有层次、有梯度的阅读中得到很大的提高。朗读教学中的形式有很多,如,表演读、领读、引读、分角色读、互评互读等等,单一形式的朗读会很枯燥,对此,我运用不同的形式引导学生朗读,以此激发孩子们的阅读兴趣,提高学生的读的质量。实践是检验真理的唯一标准,在教学中,学生朗读时,一些朗读技巧的指导是必不可少的,如语速、重音、停顿、语调等,但是要真正让学生读懂文章的涵义,光靠这些是不够的,只有指导学生运用情感朗读,让学生在体验中朗读,才会走进文章中。我们可以引导学生边做动作边朗读,如,在古诗《画》的教学中,在读到“近听水无声”时,让学生做出侧耳听的动作,读到“人来鸟不惊”时,让学生用摆手的动作示意。在学生做的动作中学生会切实走进画中,体会“水无声”“鸟不惊”的意境,亲身感觉这幅画的美丽。在教学中,我除了引导学生亲身体验以外,还让学生转换角色,感受人物的内心世界,这就是情感体验。我在课文《小蝌蚪找妈妈》的教学中,为了使学生能够理解小蝌蚪找不到妈妈的急切心情,让学生换位思考,假如你是小蝌蚪,你找不到妈妈,你的心里是怎么想的?结合生活中学生自己在找不到东西时的心情,理解课文中的一些语句。三、让学生积累优美的语言,提高学生的阅读能力小学教材选的文章比较经典,文中的语言也很生动优美,我在教学中让学生在熟读的基础上背诵文章的内容,积累课文中的一些好的语言,积累内容要根据具体情况来定,可以背诵全文,也可以背诵一些好的段落,也可以背诵一些好的词句,我的原则是不能增加学生的课业负担。同时,我也让学生阅读一些优秀的文学作品,鼓励学生多读一些课外读物,多积累一些好词、好句、好文章,背诵一些好的诗词、童话、歌谣等。我定期组织学生召开读书汇报会、诗歌朗诵会,引导学生唱一首儿歌或讲一个故事,让学生展示自己的收获,运用小组合作探究的方式交流阅读体会,体验成功和快乐,增强课外阅读积累的兴趣。在教学中我让学生制作自己的剪报,做一些好词、好句、好段落的卡片,做到随时随地进行阅读记忆,从而丰富他们知识的储备量,不断提高学生的阅读能力。提高学生阅读能力的方式、方法很多,我会在以后的教育教学中逐渐摸索,不断提高学生的阅读能力,让我的语文课堂变得更加高效,使学生的自身素质得到全面发展。参考文献:[1]王晓宇.浅谈小学语文教学中学生阅读能力的培养[J].中国校外教育,2013(35).[2]孙祥福.加强小学语文阅读教学的思考[J].语文建设,2014(26)....

小学六年级语文课文<詹天佑>

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道。当时,清朝刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是他们中间的一个。
1905年,清任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程,各国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。八达岭隧道长1100多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。
这条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。...

詹天佑的备课

《詹天佑》教学设计
永小姚恒家
教材分析:
《詹天佑》是九年义务教育人教版小学语文教材第十二册的一篇讲读课文。课文写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能,反映了中国人民的智慧和力量。
学生分析:
这篇课文有不少学生难以弄懂的难点。有关修筑居庸关、八达岭隧道和“人”字线路的两段课文最难,并非是“书读百遍”,就能“其义自见”的。由于学生的生活经验少,阅历浅,即使看挂图,也因是平面图而难以理解。
教学目标:
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,体会詹天佑的爱国热情和创新精神。激发学生热爱祖国,立志为祖国贡献的思想感情。
2、有感情地朗读课文。指导学生领悟课文内容之前或之后,要注意抓住课文的拓展点,引导学生收集有关的资料,扩大阅读面,加深对课文的感悟。
教学理念与教学方式:
注意语文这门学科的科学性和艺术性。通过读、议、画、实践操作,使学生有足够的时间琢磨文章内容,有效地培养了学生的语文素质。
学习方式:
通过课前查阅资料,课内讨论、动手实践的方式。使学生易于理解文章难点,并学得生动、有趣。
应用信息技术的依据或考虑:上网查阅资料以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。
课前准备:
课前可要求学生上图书馆(室)或上网查阅资料,或向大人请教,以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。教师准备詹天佑的画像、“人”字形线路挂图或投影片,以及有关京张铁路地理环境的地图。
教学过程:
一、复习巩固
出示:詹天佑是一位。
(让学生各自说说自己对“詹天佑”的了解情况)
教师导入:今天我们就继续学习《詹天佑》这篇课文,一起来深入认识这个杰出的爱国工程师。
二、小组学习
詹天佑克服的哪一项困难最能使你们感到他是一位杰出的爱国工程师?小组朗读课文后,讨论商议,再以你们喜欢的方式汇报。(学生分组学习,教师巡回指导)
三、汇报交流
1、勇于承担任务,长中国人志气,灭帝国主义威风。
2、克服恶劣自然环境,以严肃的工作态度勘测线路。
3、根据自然条件,大胆创新,采用不同的施工方法。
四、根据以上几个方面深入了解
(一)理解第一部分
①交流资料了解当时社会背景,同时结合地图介绍一下京张铁路的地理位置与地理环境。
②组织学生联系课文第二、三自然段的内容开展讨论:一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路,为什么会引起国内外的轰动?分析重点词:阻挠、要挟、嘲笑。
③教师过渡:詹天佑就是在帝国主义者百般阻挠,祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下,为粉碎帝国主义的侵略阴谋,挺身而出接受任务,所以说他是个杰出的爱国工程师。
(二)理解第二部分
出示自学要求:在勘测线路时,詹天佑是怎样勉励工作人员的?他是怎么做的?心里是怎么想的?分别用“——”、“_____”、“()”在书上标出。你是怎么理解的,请写上批注。(运用此读法引导学生抓住詹天佑的言语、行动以及想法的语句,体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。以“读”取代教师的繁琐分析。)
(三)理解第三部分
①教师导言:面对崇山峻岭险恶的地形,詹天佑采用什么方法开凿隧道?请同学们自己当小工程师,边观察地形(书中的描述)边设计方案。
②将课前准备好的沙子倒在小黑板上,让学生动手把沙子垒成居庸关、八达岭。学生认真读书,相互议论,按照詹天佑采用的方法开凿隧道。(从实践中体会詹天佑针对不同情况采用不同方法的灵活的创新思维,以及他的创新设计来源于实践。)
③把沙子垒成陡坡,试走“人字形线路”
(引导学生体会“人”字形线路设计的大胆,方法的巧妙,从而感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新的精神。)
五、给京张铁路取名
京张铁路提前竣工,全国上下欢欣鼓舞。詹天佑不愧为中华民族的优秀子孙,他没有辜负中国人民的期望,用铁一样的事实,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,一记响亮的耳光!请同学们为这条铁路取个有意义的名字,并说说理由。
(参考:A、詹天佑路。因为这是詹天佑主持修筑的,为了纪念他,取这个名字。B、争气路。这条铁路修筑成功,实实在在为中国人争了一口气。C、爱国路。爱国热情是詹天佑克服困难的动力,修筑成功又是爱国精神的具体表现。D、中国路。这是中国人民自己设计施工的第一条铁路。E、成功路。这项艰巨的工程,外国工程师都不敢轻易尝试,中国当时科技落后,詹天佑却克服艰难险阻修筑成功了。F、“人”字路。这是詹天佑创造精神的集中体现,也是这条铁路的主要特征。G、光荣路。这条铁路使每一个中国人感到无尚光荣、无比骄傲。)
(设计这一教学环节,训练学生的扩散思维,加深学生对课文中心的理解。)一、教材解读
1.课文简说。
本文以人物的名字为题,重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
文章是按照先概括介绍,再具体叙述的方法安排材料的。全文分为四部分,先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师;接着,通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义;然后,按照工程进展的顺序,从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程;最后,写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念,点明事件的意义——有力地回击了帝国主义者对中国人民的藐视和嘲笑。
詹天佑的爱国精神贯穿全文。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时,着重讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视,为维护祖国的尊严而勇敢受命。在讲修路过程时,着重强调,爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力;创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路,是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工,说明了他杰出的成就,长了中国人民的志气,灭了帝国主义者的威风。
选编这篇课文,一是通过詹天佑的事迹,激发学生热爱祖国、立志报国的思想感情以及在实践中大胆创新的意识;二是通过理解课文内容,体会关键词句在表情达意方面的作用;三是以詹天佑这个人物为拓展点,为本组综合性学习积累素材。
本文教学的重点是通过描写人物的言行、心理活动的语句,体会詹天佑的爱国主义精神;难点是理解两种开凿隧道方法的好处以及“人”字形线路设计的妙处。
2.词句解析。
(1)对句子的理解。
①有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
“还没有出世”本意是人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力。外国报纸称在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出生,实则是他们瞧不起中国工程技术人员,是对中国人的蔑视和嘲笑。在他们眼里,任命詹天佑修筑京张铁路是个不切实际的空想,只有依靠外国人才能完成这个工程。他们的话里还隐含着说明京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写,更能反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。
②詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密,决不能含糊、马虎,这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。
③遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
这是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路。这条铁路修建的好坏,直接关系到国家和人民的声誉。修得不好,外国人讥笑中国人的阴谋得逞,我们中国工程师也会丧失信心;修好了,可以回击帝国主义者的蔑视,提高中国人尤其是中国工程师的自信心。句子充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
④火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。
这是一句设问句。首先提出如何让火车爬上陡坡的问题,接着用詹天佑设计了一种“人”字形线路来回答。詹天佑顺着山势,创造性地设计了一条“人”字形线路,采用两个火车头一推一拉的办法,解决了火车爬陡坡的重大难题。这是他对铁路建设作出的杰出贡献,也是他卓越的创造才能的体现。
⑤京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
“回击”,指对攻击者进行反击。修筑京张铁路前,帝国主义者曾千方百计阻挠我国工程技术人员修筑,攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路“是个笑话”,甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。京张铁路提前两年全线竣工,用铁一样的事实,证明了中国人的聪明才智,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。句子点明了修筑京张铁路的结果,再一次说明詹天佑是杰出的爱国工程师,与首句呼应。
(2)对词语的理解。
干线:交通线、电线、输送管(水管、输油管之类)等的主要路线(跟‘支线’相对),课文指铁路的主要线路。
阻挠:阻止或暗中破坏使不能发展或成功。
要挟:利用对方的弱点,强迫对方答应自己的要求和条件。
轰动:一下子引起很多人注意。文中指詹天佑担任京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震动。
周密:周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时,想得周到而细密,没有疏漏和错误。文中詹天佑就是一个在工作上精益求精、做事周密的人。
经纬仪:测量角度用的仪器,由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。天文、地形和各种工程测量上广泛应用。
竣工:完工。一般指规模较大的工程。
藐视:轻视、小看。课文指帝国主义者根本不把中国放在眼里。
二、教学目标
1.学会11个生字。会写“杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制、轰动、艰巨、毅然、铲平、勉励、恶劣、泥浆、岔道、居庸关、悬崖峭壁、狂风怒号、惹人讥笑”等词语。
2.有感情地朗读课文。背诵感受最深的部分,抄写喜欢的词句。
3.了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
4.体会关键词句在表情达意方面的作用。
三、教学建议
1.课文讲的是清朝末年的事情,与学生生活实际相差较远。课前可要求学生上图书馆(室)或上网查阅资料,或向大人请教,以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。有条件的地方,教师可准备詹天佑的画像、“人”字形线路挂图或投影片,以及有关京张铁路地理环境的地图。
2.本文的教学重点是抓住詹天佑的言行、想法等关键词句,体会他的爱国情怀。教学时可参考如下思路:
首先,了解詹天佑是在怎么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务。这些内容距离学生较远,学生不容易理解。开始上课时,可让学生交流对詹天佑及当时的社会背景的了解。如果学生了解的不多,老师可以做一些介绍。同时结合地图介绍一下京张铁路的地理位置与地理环境。然后,着重组织学生联系课文第二、三自然段的内容开展讨论:一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路,为什么会引起国内外的轰动?可以从帝国主义者的阻挠、要挟、嘲笑,体会帝国主义者对中国的蔑视。从备受帝国主义国家蔑视的中国工程师,不怕帝国主义者的嘲笑,敢于接受这项艰巨的任务,体会中国工程师为“争一口气”而担当重任的心情。从京张铁路恶劣的地理环境,体会到修筑京张铁路任务艰巨,困难重重。通过讨论,让学生充分感悟到:詹天佑为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,不怕种种困难,毅然接受主持修筑京张铁路的任务,是受命于危难之际,为中国人民争一口气的壮举,从而激发学生的爱国热情。
其次,引导学生了解詹天佑在修筑京张铁路中遇到了哪些困难,是如何克服的?这个问题可分解成三个小问题。
(1)在勘测线路的过程中遇到什么困难,他是怎样说、怎样做的,为什么能这样做?引导学生抓住詹天佑的言语、行动以及想法的语句,体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。
(2)在开凿隧道的过程中遇到什么困难,他是如何克服的?可边读边试着画示意图,说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同的方法。交流时,着重引导学生先根据示意图,说说什么是“从两端同时向中间凿进”,什么是“中部凿井法”;然后,引导学生联系居庸关和八达岭地形特点,体会詹天佑为什么采用这样两种不同的方法,以及这两种不同的施工方法有什么好处;最后引导学生联系勘测工作的周密进一步想想詹天佑为什么敢于采用这样的施工方法,从而体会詹天佑针对不同情况采用不同方法的灵活的创新思维,以及他的创新设计来源于实践。
(3)在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的?在解决这部分教学难点时,可按以下步骤:①找找并读读写“人”字形线路的句子;②借助课文“人”字形线路的插图用铅笔等文具模拟行驶,或教师动画演示;③组织学生交流“人”字形线路的作用或好处,体会詹天佑用杰出的智慧和才能报效祖国;④再读课文,明白作者怎样用准确的语言把“人”字形线路介绍得如此清晰。
最后,结合课文小结,可以安排学生进行小练笔,如,写写《我所认识的詹天佑》或续写“站在詹天佑的铜像前……”。
3.有感情地朗读课文是本课重要的训练内容。要通过朗读加深对课文内容的感悟,进一步领会詹天佑的精神。例如,读第二部分有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句,要读出对帝国主义者的愤慨;读“帝国主义者完全想错了……詹天佑就是其中一位”,“消息一传出来,……可争了一口气”时,要读出扬眉吐气的兴奋之情,并把对詹天佑的敬仰和殷切期望之情表达出来。再如,读第四自然段时,要注意读出詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风、不怕艰难险阻的勇气和毅然接受任务、为中国人争一口气的决心。
4.关于“感受最深的部分”,可按以下几步落实:①在通读课文基础上,找感受最深的部分;②组织学生交流,说说感受最深的原因,在尊重学生多元解读的基础上引导学生关注詹天佑的言行;③再次感情朗读感受最深的部分,抓关键词背诵这些句子;④抄写自己感受最深的句子。
5.本课有些生字,学生容易读错。如,“要挟”应读“yāo xié”,不要读成“yào xiá”;“挠”应读“náo”,不要读成“ráo”; “藐”应读“miǎo”,不要读成“mào”。此外,“浆”与“奖、桨”、“挠”与“饶、绕、娆”、“讥”与“肌、饥、叽”在读音和字形方面都比较相似,要注意区别。
6.有条件的地方,可向学生推荐有关詹天佑和铁路史的课外读物,如,《爱国工程师詹天佑》,使学生通过课外阅读,获取更多信息。
7.本课课后还布置了综合性学习,目的是引导学生通过多种形式的语文活动,感受中华儿女的爱国情怀,进一步增强对祖国的热爱之情。
从这个时候开始,综合性学习要开始逐步落实。首先,可以根据学习提示,让学生自主确定选用哪一种活动方式。如,搜集资料;阅读诗歌、散文;访问周围的人。其次,制订活动计划,落实小组人员的分工与活动安排。然后,按照计划去行动。在活动过程中,教师要及时掌握信息,适时调控指导。要引导学生及时地把搜集到的材料进行归类、整理,如,填写资料记录表。詹天佑,字眷诚,江西婺源人。1861年(清咸丰十一年)出生在一个普通茶商家庭。儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型。有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题。1872年,年仅十二岁的詹天佑到报考清筹办的“幼童出洋预习班”。考取后,父亲在一张写明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋证明书上画了押。从此,他辞别父母,怀着学习西方“技艺”的理想,来到美国就读。
在美国,出洋预习班的同学们,目睹北美西欧科学 技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪,詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1867年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年五月考入耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程。在大学的四年中,詹天佑刻苦学习,以突出成绩在毕业考试中名列第一。1881年,在一百二十名回国的中国留学生中,获得学位的只有两人,詹天佑就是其中的一个。
回国后,詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。但是,清洋务派官员外国,在修筑铁路时一味依靠洋人,竟不顾詹天佑的专业特长,把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官,指挥操练。1883年,中法战争爆发,第二年,蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江,蠢蠢欲动。可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问,甚至下令:“不准先行开炮,违者虽胜亦斩!”这时,詹天佑便私下对“扬武”号管带(舰长)张成说:“法国兵船来了很多,居心叵测。虽然我们接到命令,不准先行开炮,但我们决不能不预先防备。”由于詹天佑的告诫,“扬武”号十分警惕,作好了战斗准备。当法国舰队发起突然袭击时,詹天佑冒着猛烈的炮火,沉着机智地指挥“扬武”号左来右往;避开敌方炮火,抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号,使法国海军远征司令孤拔险些丧命。对这场海战,上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹:“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。‘扬武’号兵舰上的五个学生,以詹天佑的表现最为勇敢。他临大敌而毫无惧色,并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常,鼓足勇气,在水中救起多人……”
从战后到1888年,詹天佑儿经周折,转入中国铁路公司,担任工程师,这是他献身中国铁路事业的开始。
刚上任不久,詹天佑就遇到了一次考验。当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河,要造一座横跨滦河的铁路桥。滦河河床泥沙很深,又遇到水涨急流。铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计,但失败了;后来请日本工程师衽实行包工,也不顶用,最后让德国工程师出马,不久也败下阵来。詹天佑要求由中国人自己来搞,负责工程的英国人在走投无路的情况下,只得同意詹天佑来试试。
詹天佑是一个认真踏实的人,他分析总结了三个外国工程师失败的原因后,身着工作衣与工人一起实地调查,(P116)密测量。夜晚,借着幽暗的油灯,又仔细研究滦河河床的地质构造,反复分析比较,最后才确定桥墩的位置,并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工。詹天佑果然成功了滦河大桥建成了。这件事震惊了世界:一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题。
詹天佑初战告捷后,立刻遇到了更为严峻的考验。1905年,清决定兴建我国第一条铁路京张铁路(北京至张家口)。英俄都想插手,由于中国人民的强烈反对,他们的企图没能得逞。英俄使臣以威胁的口吻说:“如果京张铁路由中国工程师自己建造,那么与英俄两国无关。”他们原以为这么一来,中国就无法建造这条铁路了。在这关键时刻,詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务,全权负责京张铁路的修筑。消息传来,一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说:“中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢!中国人想不靠外国人自己修铁路,就算不是梦想,至少也得五十年。”他们甚至攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”。詹天佑顶着压力,坚持不任用一个外国工程师,并表示:“中国地大物博,而于一路之工必须借重外人,我以为耻!”“中国已经醒过来了,中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。”
1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。詹天佑带着测量队,身背仪器,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗”?“差不多”,测量队员回答说。詹天佑严肃地说:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出于工程人员之口。”接着,他背起仪器,冒着风沙,重新吃力地攀到岩壁上,认真地复勘了一遍,修正了一个误差。当他下来时,嘴唇也冻青了。
不久,勘探和施工进入最困难的阶段。在八达岭、青龙桥一带,山峦重迭,陡壁悬岩,要开四条隧道,其中最长的达一千多米。詹天佑经过精确测量计算,决定采取分段施工法:从山的南北两端同时对凿,并在山的中段开一口大井,在井中再向南北两端对凿。这样既保证了施工质量,又加快了工程进度。凿洞时,大量的石块全靠人工一锹锹地挖,涌出的泉水要一担担地挑出来,身为总工程师的詹天佑毫无架子,与工人同挖石,同挑水,一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说:“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,全世界的眼睛都在望着我们,必须成功!”“无论成功或失败,决不是我们自己的成功和失败,而是我们国家的成功和失败!”
为了克服陡坡行车的困难,保证火车安全爬上八达岭,詹天佑独具匠心,创造性地运用“折返线”原理,在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路,从而减少了隧道的开挖,降低了坡度。列车开到这里,配合两台大马力机车,一拉一推,保证列车安全上坡。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道,赞誉詹天佑了不起。但詹天佑却谦虚地说:“这是京张铁路一万多员工的力量,不是我个人的功劳,光荣是应该属于大家的。”
京张铁路建成后,詹天佑又继任了粤汉铁路督办兼总工程师。这时,美国决定授予他工科博士学位,要他亲自去美国参加授衔仪式。为了全力参加祖国铁路建设,他放弃了这一荣誉。
辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路事业,和同行了起成立中华工程学会,并被推为会长。这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,他除了以自己的行为作出榜样外,还勉励青年“精研学术,以资发明”,要求他们“勿屈己徇人,勿沽名而钓誉。以诚接物,毋挟褊私,圭璧束身,以为范例。”
詹天佑从事铁路事业三十多年,几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系。到晚年,因积劳成疾,不幸于1919年病逝。周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩,说他是“中国人的光荣”。...

部编人教版小学语文三年级下册:11.赵州桥教案教学设计

内容来自用户:syzxwk2017

11《赵州桥》教案
教学目标:
1、认识本课10个生字及相关新词,正确读写、积累新词语。
2、有感情地朗读课文,并背诵自己喜欢的部分。
3、了解我国古代劳动人民的智慧和才干,增强民族自豪感。
4、在积累语言的同时,学习怎样围绕一个意思写一段话。
教学重点:
让学生了解赵州桥的建造特点,体会作者的表达方法。
教学难点:
帮助学生理解赵州桥设计上的特点及其好处。
课前准备:
PPT课件。
教学时间:
一课时
教学过程:
一、教师出示幻灯片,让学生了解中国著名大桥。
1、同学们,我们中国有许多桥,我们先来了解一下。2、课件播放中国名桥的图片,学生欣赏。
二、引出课题
1、这些桥千姿百态,瑰丽多彩,它们或气势雄伟,或精巧别致,或精妙绝伦,或华彩夺目,是我们中华民族的自豪和骄傲。我国还有一座古桥,被称为“天下第一桥”,“世界奇迹”,它闻名遐迩,甲于天下,它就是“赵州桥”。
2、课件出示赵州桥及李春简介内容的幻灯片,指名一个学生读一读。
3、师:今天我们就来欣赏一下赵州桥。师板书课题。
4、导入正课,出示幻灯片,学生小声读思考题。
三、初读课文,感知文章主要内容。
(一)学习生字词
1、让学生再次自由读课文,画出本课的生字和词语,划出不会的生字和词语,并和同桌互读纠正。4(笔试时间(1)(B.10....

人教版三年级语文上册《赵州桥》导学案教案

内容来自用户:风清气正

学校:江西镇扬美小学 年级:三年级 主备人:覃娇兴
审核领导:陈英群 使用时间:2015年11月11日
19 《赵州桥》 导学案
班级: 组名: 姓名:
[学习目标]
1.会认“县、济、匠”等10个生字,会写“县、设、参”等14个生字,能正确朗读、书写“设计、参加、雄伟”等23个词语;正确、流利、有感情地朗读课文,背诵自己喜欢的段落。
2.通过理解重点词句,了解赵州桥的有关知识。学会怎样围绕一个意思写一段话,积累语言。
3.感受我国古代劳动人民的智慧和才干,增强民族自豪感。
[学习重点]
1.正确认读、书写“县、设、参”等14个生字和“设计、参加、雄伟”等23个词语;有感情地朗读课文,背诵自己喜欢的段落。
2.通过理解重点词句,了解赵州桥的有关知识。学会怎样围绕一个意思写一段话,积累语言。
[学习难点]
1.学会怎样围绕一个意思写一段话,积累语言。
2.感受我国古代劳动人民的智慧和才干,增强民族自豪感。
[知识链接]
赵州桥,又名安济桥,它是我国也是世界上现存最早、保存最完整的石拱桥,对世界的桥梁建筑有着十分深远的影响。赵州桥不仅科学水平很高,而且造型十分优美,具有独特的民族艺术风格。赵州桥被认为世界第十二处“国际土木工程历史古迹”,现被列为全国重点文物保护单位。坚 固 雕 刻 相互 抵 着 智 慧前爪 回首 遥望 双龙戏珠 才干 宝贵 遗产...